タグ別アーカイブ: 夜遊び

【ホーチミン】日本語サイトに情報のない店

今回はD様のホーチミン体験談です。

舞台となるお店はディエン・ビエン・フーにあります。

ホーチミン女性

某動画配信サイトで見かけた店が、まだ実際に営業しているか確認に行きました。

おそらく情報は日本語サイトでは出ていないと思います。英語では情報があります。

 

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【ジャカルタ】今まで避けてきたものに挑戦(その3)

今回はH様のジャカルタ体験談です。昨年夏のレポートに続いて、アングラ風俗への潜入に挑戦されました。

ジャカルタの高層ビル

◎それは8年以上前

何年前だったか忘れたが、ジャカルタでアジアナイトウォーカーさんと待ち合せて、suka nona dong!様と一緒に夜の風俗店調査にインドネシア人ドライバーの案内で連れて行ってもらったのがずっと記憶に引っかかっていた。(管理人注:2010年11月)

当時、まだマンガブサル方面しか知らないのに、かなり遠くまで出かけていき、たどり着いたのがどこかのトランス・ジャカルタのバス停近くの、キラキラネオンの輝く世界(Dunia Gemerlap略してdugem)。

店の前では多数の尾根遺産が座っていた。しかし、ドライバーに「地元の人間でも危ないから、その店に行くのはやめたほうがいい」と忠告され、直接店に入るのを断念。しかし、心の中では「いつかいってやるぞ」という気持ちが残った。

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【ヤンゴン】大晦日のエンペラー

大晦日の晩、コメント欄にクチンの記事に関するお問い合わせがあり、レポ主の磯仁様に連絡をとってみたら、ヤンゴンで年越しをしていらっしゃいました。

そのときのメールで、かいつまんでヤンゴン・エンペラーの大晦日の様子を教えていただきました。

ディスコ・エンペラー・ヤンゴン

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【ホーチミン】メイド・カフェに行ってみたら

少し前に、ホーチミン10区のDJカフェを紹介しましたが、同様に「昼間の暇つぶしになればなぁ~」と考えて、1年ほど前に覗いてみた店がありました。

別の場所へと夜遊び調査に向かう車中から、外を眺めていて偶然、見かけた看板。

それは日本が世界に誇る(?)おたく文化の象徴のひとつ【メイド・カフェ】

日本でその手の店には行ったことがなく、また興味も無いのですが、ここはベトナム。

ホーチミンのメイドカフェ

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【ジャカルタ】クラパ・ガディンの新顔SPA

ジャカルタのクラパ・ガディン(Kelapa Gading)といえば、ご駐在の方々も多くお住まいのエリアです。

そのクラパ・ガディンで、エロありSPAを開拓してくださったO様のレポートです。

ジャカルタのSPA-SUMO

ナイトウォーカー様、ありがとうございました。「オトコの夜遊びガイド」、大変役に立ちました。

クラパ・ガディン周辺についてご報告いたします。

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【バリ島サヌール】ツリガネ巨乳の尾根遺産

今回ご投稿をお寄せくださったのは、昨年ホーチミンの置屋(床屋)の夜逃げ(実は摘発)をレポートくださったU様です。

バリ島サヌールで方々の置屋を巡られたそうで、今回は前半部分をアップいたします。

バリ島サヌール

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【ご報告】ナイトウォーカーを仮・引退いたします

この半年ほど、ブログのアーカイブ化をはじめとして、アジアナイトウォーカー引退後に向けて諸々の準備をして参りました。

これまで私は基本、在宅ワーカーでしたので、時間を自由に使えるメリットを最大限に活かして東南アジア各地に出向いて参りました。

しかし諸般の事情により、サラリーマンに戻ることになりました。それも、海外出張の無い仕事に。

必然的に今後、アジアナイトウォーカーとして方々に遠征することが難しくなります。

night-moon

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インドネシアのビアガールは狙い目だった?

◎アーカイブ化の進捗状況

もうかれこれ4ケ月、時間を作っては日々、旧ブログのアーカイブ化作業にいそしんでおります。

感覚として1日平均にならすと3時間弱、でしょうか。ということは既に300時間超・・・先月はつい、旧ブログの方で愚痴もこぼしてしまいました。

過去記事をそれぞれの【分室】に移す作業と並行して、ジャカルタを中心に旧「アジアの尾根遺産」にそのまま残す記事もひとつずつ、見直しや修正を加えています。

その作業のなか、「あれ?こんな情報、あったんだっけ?」と、自分の記憶力の衰えに愕然としたのが、インドネシアのビアガールに関するSKT様の投稿でした。

ビアガール

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2019年の旅行計画は要注意

毎年この時期には、翌年のカレンダーを調べながら各地への遠征プランを検討する私です。

2019年は断食期間が黄金週間に、犠牲祭がお盆休暇に重なるんですね。行き先の検討には要注意の年かと。

new-year-2019

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バンコク⇔成田・中部・関空に新LCCが参入

先日インドネシアで起きたライオン・エア機の墜落事故は記憶にあたらしいところですが、何とも悪いタイミングで、新路線に関する発表がありました。

LCCのタイ・ライオンエア(グループ会社です)が先週、国土交通省から経営許可を取得しました。

12月7日からバンコク(ドンムアン)⇔成田線をデイリー運航。

2019年1月16日からセントレア、3月2日から関空線をそれぞれ週5便で開設することが決まりました。

ライオン・エア

◎受託手荷物無料

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